Автоцементовоз С-927 предназначен для перевозки цемента из крытых вагонов и амбарных складов на строительные площадки или к растворобетонным установкам на расстояния до 50 км. Его конструкция обеспечивает: гравитационную загрузку, вакуумную самозагрузку, пневматическую перегрузку, разгрузку в склады силосного и амбарного типов с помощью компрессора (собственною или любого другого). Цементовоз смонтирован на шасси тягача ЗИЛ-130В1-66.
В зависимости от требований сельского строительного производства на подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных работах широко применяются стреловые и башенные краны, строительные подъемники, люльки, лебедки, грузозахватные приспособления, механизированный инструмент и различная оснастка.
Анализ структуры парка грузоподъемных кранов в сельском строительстве показал, что на первом месте находятся автомобильные стреловые краны. Краны на специальном пневмоколесном шасси и на гусеничном ходу в [...]
Применение в сельском строительстве передвижных складов типа СБ-74 позволит значительно сократить потери цемента и затраты ручного труда.
Одним из путей сокращения трудозатрат при разгрузке цемента из крытых вагонов может служить схема с применением пневматических разгрузчиков вакуумного типа, обслуживаемых бригадой из четырех специалистов.
Автоцементовозы состоят соответственно из тягача ЗИЛ-130 В1, КамАЗ-5410 и КрАЗ-258 Б1. Указанные автоцементовозы рассчитаны на дальность подачи цемента при разгрузке 50 м, в том числе по вертикали — 25.м. Время разгрузки или самозагрузки соответственно 23, 25 и 45 мин.
Заслуживает применения в сельском строительстве передвижной склад цемента СБ-74, Склад предназначен для работы в составе линейных механизированных [...]