Дизель-молот ДМ-150
Дизель-молот ДМ-150 с подвижными штангами предназначен для механизированной забивки деревянных свай при строительстве малых мостов и устройстве свайных оснований. Он представляет собой двухтактный дизель, у которого цилиндр со штангами перемещается вниз (I такт) и вверх (II такт) относительно поршня с поршневым блоком, закрепленным на свае.
Падение ударной части происходит под собственным весом и усилием штанговых пружин. В конце падения ударная часть наносит удар по основанию поршневою блока. Подъем ударной части осуществляется за счет давления газов, образовавшихся при сгорании порции топлива, впрыскиваемого в конце такта сжатия топливной аппаратурой.
ДМ-150 с одностреловым копром может быть применен для забивки свай с парома плавсредств. При одновременной работе двух дизель-молотов ДМ-150 используют сваебоиный паром из двух лодок ДЛ-10, а четырех дизель-молотов — паром из понтонов тяжелого понтонного парка.
Техническая характеристика приведена в таблице.
|
Показатели |
ДМ-150 штанговый |
| Принцип действия | прямодействующий двухтактный дизель |
| Распыл дизельного топлива | Форсункой высокого давления |
| Степень сжатия номинальная | 16 |
| Максимальная масса забиваемой сваи, кг | 60-80 |
| Предельная глубина забивки свай диаметром 20-25 см, м | 4,0 |
| Частота ударов в минуту | 95-100 |
| Время забивки сваи, мин | 10-15 |
| Масса молота, кг | 205 |
| Масса ударной части, кг | 140 |
| Максимальная энергия удара, кг*см | 150 |
| Объем топливного бака, л | 1.5 |
| Расход топлива, л/ч | 1,0 |